随车起重机常见故障分析和排除

作者:程力专用汽车股份有限公司 | 浏览次数:3990

现 象 分析原因 处理办法
随车起重机不工作
油泵不工作

1 、取力手柄未推到位

2 、取力箱内齿轮出现破坏

3 、取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传 动套出现破坏

4 、油泵烧死

1 、将取力手柄推到位

2 、检修取力箱

3 、更换传动套

4 、更换油泵

油泵工作但无压力油

1 、油箱油液不足

2 、滤油器堵死

1 、加足液压油

2 、清洗滤油器

起重能力下降,明显达不到规定要求
液压系统压力太低

1 、系统出现泄漏

2 、溢流阀压力调得过低

3 、油泵容积效率降低

1 、检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏

2 、检查溢流阀调定压力(规定的溢流阀调定压力为 14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊) 。不允许超调)如果溢流阀失去调压作用时,应检修溢流阀和更换损坏的零件

3 、更换油泵

变幅油缸无力

1 、变幅油缸内密封圈损坏造成内泄加大

2 、变幅油缸内活塞破坏或变幅油缸缸筒出现变形,造成内泄大

1 、更换损坏的密封件和活塞

2 、检查缸筒是否变形

伸缩油缸无力
同上
同上
卷扬无力
卷扬柱塞油马达容积效率降低 更换油马达
货物吊起后明显自然下降(超过 2mm/min )。可明显看到变幅活塞杆有被拉出的现象,活动臂和支腿有明显回缩的现象,起重钩有自然下降的现象

1 、变幅油缸、伸缩油泄缸,支腿油缸出现内泄

2 、变幅油缸和伸缩油缸平衡阀破坏

3 、支腿处双向液压锁破坏

4 、卷扬马达容积效率降低,卷扬变速箱内摩擦制动片破坏

1 、油缸内泄处理办法见上条

2 、更换或检修平衡阀

3 、更换或检修双向液压锁

4 、更换摩擦制动片和马达

最新成果湖北程力随车起重机公司研制和开发了用涡轮
 
回转支承结构形式代替了老式的回转减速机结
 
,这种结构形式的使用和推广,将使我国随车
 
起重机又走入一个新的里程碑.这是程力起
 
机公司对随车吊行业的又一重大贡献.
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